Партизанскими группами “Буслы ляцяць” 14.04.22 сообщают о проведении партизанских акций в Смоленской и Брянских областях (РФ) с целью замедления железнодорожных перевозок путинских войск. В результате успешно проведенных вылазок были уничтожены устройства сигнализации, централизации и блокировки на нескольких участках. Уничтожены несколько релейных шкафов СЦБ.
Для этого, в частности, в релейных шкафах СЦБ устанавливают специальные приспособления, которые срабатывают по таймеру и полностью выжигают внутреннее оборудование релейного шкафа.
Были и другие акции на российской железной дороге, за которые никто, насколько нам известно, ответственность не взял. Это могли быть как партизаны из российского или беларуского сопротивления, так и украинские диверсанты. Цель сейчас одна – остановить агрессию и максимально ослабить российское государство, что может дать народам шанс на социальную революцию и структурирование общества на иных принципах.
Недавно стало известно о задержании троих беларусов за поджог релейных шкафов между станциями «Борисов» и «Новосады», который произошел 25 марта. Партизаны наткнулись на группу внутренних войск, которые, впервые за историю беларуских протестов, открыли огонь на поражение.
И все же, несмотря на опасность, появляются сообщения о новых атаках, рельсовая война продолжается. Участники коллектива “Останови вагоны” публикуют актуальную информацию по движению эшелонов в России и дают рекомендации по актам саботажа. Несистемно. Разрозненно. Без единого командного центра. По всей России!
Остановить огромный грузовой поезд может один-единственный человек — при помощи проволоки и резиновых перчаток.
Поскольку топливо и боеприпасы на войну подвозятся с военных складов по всей России, важно, чтобы сопротивление действовало ВЕЗДЕ.
В первую очередь важно остановить железнодорожное сообщение в регионах, откуда в Украину заезжает военная техника, запускаются ракеты и вылетают бомбардировщики.
💢Все линии Московского и Питерского железнодорожных узлов
💢Ж/д дороги, идущие на Беларусь
💢Белгородская область
💢Брянская область
💢Волгоградская область
💢Воронежская область
💢Калужская область
💢Краснодарский край
💢Липецкая область
💢Ростовская область
💢Саратовская область
💢Ставропольский край
💢Крым
Исследователи из Conflict Intelligence Team периодически публикуют фото и отчёты о замеченных передвижениях сил. Уже зафиксированы передвижения:
Естественно, этот список не полный.
Техника, топливо и боеприпасы на войну подвозятся с военных складов по всей России. Поэтому важно, чтобы сопротивление действовало ВЕЗДЕ.
Если “замкнуть” два рельса при помощи проволоки, автоматика получит сигнал о том, что путь занят, и зажжет красный сигнал светофора.
1. Используй любой толстый провод (с изоляцией или без)
2. Обмотай рельсы двумя концами проволоки
3. Работай в резиновых перчатках, чтобы обезопасить себя
Самое важное — чтобы провод контачил с обеими рельсами!
Требуется:
1. Найти релейный шкаф
2. Взломать дверцу монтировкой
3. Облить аппаратуру горючей жидкостью (бензин, керосин)
4. Поджечь
5. Успешно скрыться
Если нет бензина — не беда, аппаратуру можно уничтожить любым другим подходящим способом, в том числе кувалдой. Тогда алгоритм действий выглядит так:
1. Найти релейный шкаф
2. Взломать
3. Уничтожить аппаратуру любым способом
4. Успешно скрыться
Уничтожьте железнодорожные светофоры. Для этого сгодится любой молоток, кувалда, монтировка и даже достаточно тяжелый камень.
Это нарушит движение железнодорожного транспорта и заблокирует поставку войны в Украину.
Прежде всего — найти его. Они всегда присутствуют перед развилками, особенно много — на подъезде к городам и крупным железнодорожным узлам. Более “простой” способ — 1 кг взрывчаткиТакже вместо взрывчатки можно поработать кувалдой или ломиком.
Не забываем о мерах предосторожности!
https://a2day.org/ostanovi-vagony/